Antalya Havalimanı'nda otopark

İşletme kendi otoparklarını işletiyor — iki dış hat terminali boyunca ikiden fazla bin araç kapasitesi, artı iç hat terminaline yakın büyük çok katlı bir yapı — ve bunların hangisinden olursa olsun terminal kapısına kısa bir yürüyüş yeterli. Asıl şaşırtan bariyerin kendisi: iki dış hat terminalinde de ücretsiz geçiş süresi yok, işletme bunu doğrudan belirtiyor. Birkaç dakikalığına birini bedava karşılayabildiğiniz havalimanlarına alışkınsanız, burası öyle çalışmıyor.

İşletmenin gerçekte sunduğu

İki dış hat terminalinin her ikisinde de otopark var, kapılardan kısa bir yürüyüş — birini bırakmak ya da karşılamak için seçenek, her iki binada da ücretsiz pencere olmadan.

İç hat terminaline yakın çok katlı bir otopark, ikibin altı yüzden fazla araç kapasitesiyle ve bir katında kendi abonelik merkeziyle. Kısa bir bırakıp-gitmek yerine bir günden uzun bir kalış düşünüyorsanız bakılacak yer burası.

Ücretsiz kısa bir süre sadece iç hat terminalinin açık kısmında var — çoğu gelen ve giden yolcunun kullandığı terminal otoparklarından farklı bir alan, ve onun yerine geçmiyor.

Sayfanın doğrulayabildiği kadarıyla ücret

İşletme kendi sitesinde sabit bir tarife tablosu yerine bir hesap makinesi çalıştırıyor — bir terminal, bir araç tipi ve giriş-çıkış saatini seçiyorsunuz, o da ücreti hesaplıyor. Varsayılan olarak görünen tek rakam, hesap makinesinin başlangıç referansı:

₺140 ilk saat için, işletmenin hesap makinesinin varsayılan ayarında.

Bu tek rakam, şu anda bu sayfanın doğrulayabildiği tek değer — farklı kalış süreleri ve farklı terminaller için tam tablo hiçbir yerde yayınlanmıyor, sadece hesap makinesi üzerinden veriliyor, ve onu her kombinasyon için çalıştırmak bu sayfanın bir tahminle kısaltmadığı ayrı bir iş.

Gerçekte ödeyeceğiniz ücreti değiştiren kurallar

Bir abonelik, ilk girişinizden itibaren çıkmadan geçen belirli bir süre için geçerli. Bu süre içinde birden fazla giriş-çıkış yaparsanız, bütün tarifeye bir ek ücret uygulanıyor — ayrı kısa ziyaretler olarak değil, giriş-çıkışlı tek bir sürekli kalış olarak ücretlendiriliyor.

Otoparkta araç yıkamak ya da çöp bırakmak, küçük bir cezadan çok, bütün kalış süresine büyük bir ek ücret getiriyor — yayınlanan kurallar bunu küçük bir ihlal değil, ciddi bir kural ihlali olarak ele alıyor.

Çıkışta ödeme yaptıktan sonra, ücret yeniden işlemeye başlamadan önce gerçekten çıkmanız için kısa bir süreniz var — ödemeyi bagaj ya da bir yolcuyu almaya gitmeden önce yapıyorsanız bilmekte fayda var.

Abonelik olmadan tam bir günü aşan kalışlarda ücret, saatlik oranı sonuna kadar çarpmak yerine, günlük tarife artı ekstra süre için saatlik bir ilave olarak hesaplanıyor — bir rötarın kısa planlanan bir kalışı geceye çevirmesi durumunda bilmeye değer.

Bazı yolcular ücretten tamamen muaf — engelli yolcular, gaziler ve şehit yakınları belgeleriyle uzun bir ücretsiz süre için, resmi ve diplomatik araçlar ise kısa bir süre için. Bu kategorilerden birine giriyorsanız, standart tarifenin geçerli olduğunu varsaymak yerine işletmenin kendi koşullarını kontrol edin.

Aracı hiç sürmemenin mantıklı olduğu durumlar

Terminale tek bir gidiş-geliş için otopark tamamen kaçınabileceğiniz bir maliyet. Tramvay iki dış hat terminalinden birine doğrudan ulaşıyor, taksi durağı her terminal binasının önünde, ve önceden ayırtılan bir araç hiçbir şey park etmeden sizi kapıya kadar götürüyor.

Birini karşılıyorsanız, inişin varış anlamına gelmediğini unutmayın — otopark saatini başlatmadan önce planlanan saat yerine gelen uçuşlar tablosunu kontrol edin; bariyerin arkasında ücretsiz dakika yok.

Sırada ne var

Buraya kendi aracınızla bırakmak yerine bir araç kiralayacaksanız araç kiralama. Hangi terminalde olduğunuzu bulmak için terminallerde yön bulma.