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Mit Bus oder Straßenbahn vom Flughafen Antalya

Wie sich die Verkehrskartentarife vergleichen, wo die Straßenbahn tatsächlich hinkommt, welche Urlaubsorte der Überlandbus bedient, und die Shuttle-Tarife, die niemand veröffentlicht.

Wohin der Flughafenbus fährt und wann er aufhört
ZielBetreiberPreis
Stadtzentrum42 TRY

Die letzte Abfahrt ist die Zahl, auf die es ankommt: danach ist der Bus keine Option, und die übrigen Anbieter wissen das. Die Zeiten verschieben sich mit der Saison — prüfen Sie beim Betreiber, bevor Sie sich auf die letzte Fahrt verlassen.

Zwei getrennte Systeme decken den öffentlichen Nahverkehr ab diesem Flughafen ab, und sie lassen sich leicht verwechseln. Eine Verkehrskarte deckt die Straßenbahn ins Zentrum von Antalya und das städtische Busnetz zum gewöhnlichen Stadttarif ab. Getrennt davon erreicht der gewöhnliche städtische Überlandbus einige Urlaubsorte weiter an der Küste, zum selben Tarif, den ein Einheimischer zwischen zwei Orten zahlen würde — kein Urlaubsort-Shuttle, und er fährt nicht bis zur Hoteltür.

Die Straßenbahn ins Zentrum

Die Straßenbahnlinie erreicht den Flughafen selbst, mit einer Haltestelle gegenüber der Ankunftshalle — vergleichsweise kürzlich eröffnet, eine Verbindung, die manche konkurrierende Seite wohl noch nicht kennt. Sie bedient eines der beiden internationalen Terminalgebäude direkt. Landen Sie im anderen, verbindet ein kostenloser interner Shuttle beide Gebäude; der Bahnsteig ist nicht von jeder Ankunftshalle aus ein kurzer Weg.

Die Straßenbahn fährt tagsüber häufig und nicht die ganze Nacht — ein sehr später oder sehr früher Flug passt daher besser zu einem Taxi oder einem vorab gebuchten Wagen als zum Warten auf dem Bahnsteig.

Den Fahrpreis bezahlen

Eine Verkehrskarte kostet pro Fahrt weniger als ein Einzelticket, und eine Bankkarte direkt am Lesegerät kostet wiederum mehr als beides. Nehmen Sie während Ihres Aufenthalts mehr als eine Fahrt — etwa in die Stadt und zurück — lohnt sich eine Karte, statt jedes Mal ein Einzelticket zu kaufen. Der Umstieg zwischen Straßenbahn und städtischem Busnetz auf derselben Karte kostet nicht extra.

Der Überlandbus nach Kemer, Alanya und Kaş

Der städtische Überlandbus erreicht diese drei Orte vom Flughafen aus zum gewöhnlichen Lokaltarif — günstig, und durchaus nützlich, wenn Sie mit leichtem Gepäck reisen und den Fußweg oder ein kurzes Taxi am Ende nicht scheuen. Er ist nicht dasselbe Produkt wie ein Urlaubsort-Transfer oder ein eigener Flughafen-Shuttle: Er fährt eine Verbindung zwischen Orten nach öffentlichem Fahrplan und setzt Sie an einer gewöhnlichen Haltestelle ab, nicht am Hotel.

Liegt Ihr Hotel nicht in bequemer Reichweite der Bushaltestelle, wägen Sie das gegen einen vorab gebuchten Transfer oder das Taxameter ab, statt anzunehmen, der Bus bringe Sie die ganze Strecke.

Wofür diese Seite keinen Preis nennt

Die eigenen nummerierten Shuttlelinien des Flughafens. Eine Tarifänderung hat den früheren Preis dieser Linien abgeschafft, und keine aktuelle, verlässliche Zahl hat ihn irgendwo ersetzt, das diese Seite prüfen kann — eine anderswo genannte Zahl für diese Linien ist sehr wahrscheinlich veraltet, nicht bloß ungefähr.

Der HAVAŞ-Shuttle. Die eigene Website des Betreibers liefert für die Antalya-Strecke auf jeder Seite einen Fehler. Nur Drittanbieter-Listen nennen dafür einen Tarif, ohne zu sagen, woher die Zahl stammt — deshalb übernimmt diese Seite sie nicht.

Beide erscheinen hier mit Quelle und Datum, sobald es eine solche gibt — nicht früher.

Wohin als Nächstes

Taxameter, Vorabbuchung oder Bus im Vergleich für das vollständige Bild. Was das Taxameter tatsächlich kostet, wenn der Bus nicht dorthin fährt, wo Sie hinwollen.

Häufige Fragen

Was kosten die eigenen Buslinien des Flughafens oder der HAVAŞ-Shuttle?
Diese Seite nennt für keinen von beiden eine Zahl. Weder die nummerierten Linien des Flughafens noch der HAVAŞ-Shuttle haben irgendwo einen verlässlich veröffentlichten Tarif — die eigene Website des Shuttle-Betreibers liefert auf jedem Pfad für diese Strecke einen Fehler, und die einzigen kursierenden Zahlen für beide stammen von Listenseiten, die nicht sagen, woher sie stammen. Die Straßenbahn dagegen erreicht den Flughafen direkt, zum gewöhnlichen Nahverkehrstarif.
Erreicht die Straßenbahn beide Terminalgebäude?
Nein — sie bedient nur eines der beiden internationalen Gebäude direkt, mit einer Haltestelle gegenüber der Ankunftshalle. Das andere internationale Gebäude ist über einen kostenlosen internen Shuttle statt per Straßenbahn angebunden, prüfen Sie also, in welchem Gebäude Sie tatsächlich sind, bevor Sie zum Bahnsteig gehen.
Ist Kartenzahlung günstiger als ein Papierticket?
Eine Verkehrskarte kostet pro Fahrt weniger als ein Einzelticket, und eine Bankkarte direkt am Lesegerät kostet wiederum mehr als beides — in dieser Reihenfolge. Fahren Sie mehr als einmal, lohnt sich die Karte, statt jedes Mal ein Einzelticket zu kaufen.
Fährt der Überlandbus nach Kemer oder Alanya direkt zum Hotel?
Nein. Es ist die gewöhnliche städtische Verbindung zwischen Orten, kein Urlaubsort-Shuttle, und setzt Sie an einer Haltestelle im Ort ab, nicht am Hotel. Planen Sie ein kurzes Taxi oder einen Fußweg ein, sobald Sie ausgestiegen sind, besonders mit Gepäck.